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时间: 2024-07-07 21:40:01 |   作者: 光学镜片


  • 产品介绍

  11月28日,华为全场景发布会的现场有点震撼,鸿蒙智行首款轿车智界S7被自动召唤开上舞台,以高度智能化姿态惊艳发布。

  智界S7共提供四款车型,售价24.98万元起,首发8大华为黑科技,拥有领先的驾控体验、智慧体验及全维安全守护。新车不仅颜值在线,并且搭载最新HarmonyOS 4智能座舱,配合HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统等智能科技,加上亲民的售价,竞争力直线台。

  “智界S7是鸿蒙智行首款纯电轿车,在产品定义、ID设计、使用者真实的体验等领域由华为深度赋能,”华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,智界S7的技术能力领先整个行业至少一代以上。

  时尚高端上档次,智界S7的设计上延续了华为“极致、纯净、简约”的美学基因,浑然一体的OneBox全新造型,打破了传统车的设计思路与架构空间束缚,更符合智能时代消费群体的出行需求与审美。5款外观配色、3款内饰配色能够很好的满足不同用户的个性化选择。

  智界S7的前脸采用All-in-One整合设计,外观运动耐看,而且风阻低至0.203Cd,年轻消费群体会非常喜欢。

  2.6㎡超大全景天幕、无边框车门、无边框后视镜、隐藏式门把手、能量水晶尾灯等细节提升时尚感。21英寸锻造轮毂、Brembo高性能卡钳及业界首款FNC打孔刹车盘,搭配运动套件,打造出个性鲜明的运动之美。

  智界S7车身长宽高分别为4971*1963*1461mm,轴距达到2950mm,在不到5米的车身里,实现了超越5.2米车身的舱内空间,“得房率”高达88%。游艇环抱座舱设计可谓最大创新之作,以运动主驾、女王副驾和智享后排空间分区设计,仿佛买100平房子送了30平的大露台。

  主驾通过视野区、领航区和驾控区的功能划分,辅以橄榄运动方向盘,带来沉浸式驾驶体验。副驾配合“大露台”和零重力座椅,带来尊享女王空间,相信女性用户看了都会喜欢。后排腿部空间达945mm,座椅靠背可调节,加上全车丝云座椅,无论开还是坐,都非常舒适。

  智界S7有充裕的储物空间,更有可设密码的保险手套箱。副驾的上下双开储物格,拓展更多使用场景,镂空式中控台下部的储物空间有11.9L,后备厢容积达420升,暗格下还拥有52升额外空间,后排放倒后储物空间可扩展到1450L,满足全家出行所需。

  智界S7作为华为智选车业务的首款轿车,可谓目前市面“含华量”最高的车型,全新车机带来了很多其它豪车都没有的智能体验。

  智界S7率先实现HarmonyOS 4上车,除了可见即可控、动效流畅的3D车控桌面、全新主题、全新渲染引擎等特性,还有盘古大模型加持的、更聪明的小艺,支持短词唤醒、免唤醒、自定义音色、可见即可说,听得懂、秒执行,可以一键语音订电影票,甚至用车问题都能解答了!通过主动学习、主动感知,小艺可以依据用户习惯和出行场景主动提供服务,如主动开启空气净化、调整空调等。

  后排大空间在HUAWEI Maglink娱乐系统加持下,可变身会议室、创作室,轻松为后排扩展屏幕,即挂即连。

  智界S7将建筑声学首次搬上车,配合全新星环散射体发声单元,大幅度的提高舱内声场均衡性,加上首发的超感空间音,和百万级华为音乐空间音资源,给人私人音乐厅般的尊贵体验。智界S7还有业界首发的无麦K歌功能,全家人都能享受随时欢唱的快乐。

  智界S7的车机能力进阶,在个性玩法、高效性、智慧能力、流畅性、安全隐私等各方面都再次突破。

  智界S7超级聪明,自己就能开上发布会舞台了!震撼首发的泊车代驾,随着Beta版逐步开放,支持自主找车位泊入,过程中会礼让行人、避让障碍物,目标车位被占时还能自主寻找空闲车位,泊车后用户更可以手机一键召唤,实现汽车自己会开、会停,让车找人。此外,智界S7智能泊车可见即可泊,实现业界唯一机械车位泊车辅助功能,支持160+种泊车场景。而且,智界S7是业界唯一支持机械车位泊车辅助的车,连驾驶老手也怕的极窄车位,都能轻松停进去。

  智界S7搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,实现99+%的城市高架汇入汇出成功率,GOD通用障碍物检测网络和RCR道路拓扑推理网络具备全场景和全天候感知能力,可精准识别车辆、行人、交通设施与标识、桩筒等,实现全国不依赖高精地图的高阶智能驾驶。

  华为的高阶智能驾驶能力得到了消费者的广泛认可,在问界新M7的10万大定里,智驾版占比高达60%,城区NCA选装率高达75%。华为9月宣布了年底高阶智能驾驶全国都能开,如今在智界S7上算法持续进化,当年底如期全面商用,相信用户会越开越好开。

  同时,安全是也是重中之重,智界S7使用的业界最薄800V高压电池包,采用13层硬核防护,云端BMS电池管理全天候保护,能应对各种极端情况。车身潜艇级热成型钢占比达18.5%,配合笼式安全车身,满足C-NCAP五星碰撞安全标准和中保研3G碰撞安全要求,带来强大的被动安全!

  除此之外,搭载全向防碰撞系统2.0,前向AEB提升至最高120km/h刹停,同时预防侧向和后向碰撞风险。智界S7还提供五星健康环保座舱和业界领先的隐私安全保障,全维度守护用车安全。

  智界S7首发全新华为途灵智能数字底盘,以智能驾驭性能!通过提前扫描道路的路面感知等四大核心技术加持,实现全维感知、3D控制、车身智能协同。遇到路障、颠簸,可以智能调节CDC阻尼,极大的提升驾驶平顺性,如履平地,更能进行毫秒级路面附着变化识别,明显降低打滑和甩尾风险。同时,过弯道时还能智能调节扭矩,操控更敏捷和稳定!再加上华为德国研究所的专业调校,让底盘进入大师调校和智能协同时代。

  此外,智界S7还搭载华为全新DriveONE 800V碳化硅高压动力平台,前交流异步电机+后永磁同步电机四驱组合总功率365kW,最高转速22000rpm,0-100km/h加速仅3.3秒。IPB 智能集成制动系统拥有更快速的制动响应与更强的制动力,100-0km/h制动距离低至33.5米。前虚拟主销双叉臂+后五连杆独立悬架组合提升车辆操控极限,麋鹿测试成绩达83.1km/h,媲美超跑驾控性能。

  高效动力系统配合轻量化车身、超低风阻及能量回收策略,智界S7的百公里综合电耗仅12.4 kWh,CLTC综合续航能力达855km,800V超级快充配合鸿蒙智行充电服务,还能实现充电5分钟就跑215公里,一顿早餐的时间,可两周通勤无忧,充满一次电,就能从北京开到青岛看海。实际做到让纯电轿车里程无忧。

  华为不断引领智能汽车的技术创新,打造开放、共享的技术平台,将智选车业务全新升级为鸿蒙智行,与车企伙伴全面、紧密合作。

  在发布会上,余承东表示,华为汽车业务目前有三类:零部件供应模式、解决方案模式、智选车模式。其中,鸿蒙智行是目前华为与车企合作最全面、最紧密以及最深入的模式,有最先进的华为智能汽车创新技术加持,智能体验最优,把华为多年toC积累的能力加持车企,一起设计卓越的产品,“之前有和赛力斯合作的问界,今天有和奇瑞合作的智界,和北汽、江淮合作的产品都在路上,也欢迎一汽等实力车企加入。”

  一汽解放此前接受机构调研时曾表示,下一步计划与华为联手,共建商用车行业大模型,在赋能解放内部应用的同时,也会逐步进行智能化解决方案的输出,赋能产业链上下游企业及同行业伙伴。未来会充分的发挥双方的技术优势,在智能驾驶等领域做一些深层次多维度的合作,携手打造标杆性的智能产品。

  鸿蒙智行旗下已有问界M5、M7、M9及智界S7等丰富的产品阵容。余承东透露,问界新M7上市两个半月累计大定突破10万台,问界M9未上市已火爆,盲订数量已经突破33000台,即将在12月正式登场。(文:吴越 图:华为)

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