近日，蓝特光学在接受机构调研时表示，“微棱镜产业基地扩产项目”目前顺利推进中，预计于明年6月正式投产。公司现在存在员工2,000余人，主要系“微棱镜产业基地建设项目”量产、玻璃非球面透镜业务增长及其他预研项目投入带来的用工人数增长。后续随着“微棱镜产业基地扩产项目”等项目有序推进，公司将提前做好人员储备与培训，力求在下游市场需求爆发时争取较大的市场份额。

　　蓝特光学近年来着力开发的车载业务稳定增长，2023年上半年度，玻璃非球面透镜业务因下游市场需求形势较好实现出售的收益1.06亿元，同比增长56%，有望开启公司业绩增长的第二曲线；同时，公司在玻璃晶圆等别的业务领域也有相应的储备项目，正在积极努力配合下游客户进行一定的研发技术与储备，力求抓住产业高质量发展的战略契机，优化公司产品结构，逐步提升公司产品的市场占有率。

　　据介绍，蓝特光学目前玻璃非球面透镜产品主要使用在于车载、成像、激光准直、5g光通讯等领域。近年来，随只能辅助驾驶的普及，对高清车载镜头及车载激光雷达的需求迅速提高，带来玻璃非球面透镜业务的迅速增加。目前蓝特光学已和行业内领先的车载镜头方案及激光雷达厂商达成稳定的合作伙伴关系，具备成熟的生产设计体系与管理能力，在该领域具有先发优势、成本优势。

　　对于车载领域未来是不是真的存在玻璃镜片被塑料镜片替代的可能性，蓝特光学表示，车载镜头对于产品光学性能、耐候性等要求比较高，玻璃镜片相比塑料镜片具备光学性能好，耐热性、耐磨性强，光学设计空间广等优势。短期来看，被替代的可能性较低。

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