11月28日，华为全场景发布会的现场有点震撼，鸿蒙智行首款轿车智界S7被自动召唤开上舞台，以高度智能化姿态惊艳发布。

　　智界S7共提供四款车型，售价24.98万元起，首发8大华为黑科技，拥有领先的驾控体验、智慧体验及全维安全守护。新车不仅颜值在线，并且搭载最新HarmonyOS 4智能座舱，配合HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统等智能科技，加上亲民的售价，竞争力直线台。

　　“智界S7是鸿蒙智行首款纯电轿车，在产品定义、ID设计、使用者真实的体验等领域由华为深度赋能，”华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，智界S7的技术能力领先整个行业至少一代以上。

　　时尚高端上档次，智界S7的设计上延续了华为“极致、纯净、简约”的美学基因，浑然一体的OneBox全新造型，打破了传统车的设计思路与架构空间束缚，更符合智能时代消费群体的出行需求与审美。5款外观配色、3款内饰配色能够很好的满足不同用户的个性化选择。

　　智界S7的前脸采用All-in-One整合设计，外观运动耐看，而且风阻低至0.203Cd，年轻消费群体会非常喜欢。

　　2.6㎡超大全景天幕、无边框车门、无边框后视镜、隐藏式门把手、能量水晶尾灯等细节提升时尚感。21英寸锻造轮毂、Brembo高性能卡钳及业界首款FNC打孔刹车盘，搭配运动套件，打造出个性鲜明的运动之美。

　　智界S7车身长宽高分别为4971*1963*1461mm，轴距达到2950mm，在不到5米的车身里，实现了超越5.2米车身的舱内空间，“得房率”高达88%。游艇环抱座舱设计可谓最大创新之作，以运动主驾、女王副驾和智享后排空间分区设计，仿佛买100平房子送了30平的大露台。

　　主驾通过视野区、领航区和驾控区的功能划分，辅以橄榄运动方向盘，带来沉浸式驾驶体验。副驾配合“大露台”和零重力座椅，带来尊享女王空间，相信女性用户看了都会喜欢。后排腿部空间达945mm，座椅靠背可调节，加上全车丝云座椅，无论开还是坐，都非常舒适。

　　智界S7有充裕的储物空间，更有可设密码的保险手套箱。副驾的上下双开储物格，拓展更多使用场景，镂空式中控台下部的储物空间有11.9L，后备厢容积达420升，暗格下还拥有52升额外空间，后排放倒后储物空间可扩展到1450L，满足全家出行所需。

　　智界S7作为华为智选车业务的首款轿车，可谓目前市面“含华量”最高的车型，全新车机带来了很多其它豪车都没有的智能体验。

　　智界S7率先实现HarmonyOS 4上车，除了可见即可控、动效流畅的3D车控桌面、全新主题、全新渲染引擎等特性，还有盘古大模型加持的、更聪明的小艺，支持短词唤醒、免唤醒、自定义音色、可见即可说，听得懂、秒执行，可以一键语音订电影票，甚至用车问题都能解答了！通过主动学习、主动感知，小艺可以依据用户习惯和出行场景主动提供服务，如主动开启空气净化、调整空调等。

　　后排大空间在HUAWEI Maglink娱乐系统加持下，可变身会议室、创作室，轻松为后排扩展屏幕，即挂即连。

　　智界S7将建筑声学首次搬上车，配合全新星环散射体发声单元，大幅度的提高舱内声场均衡性，加上首发的超感空间音，和百万级华为音乐空间音资源，给人私人音乐厅般的尊贵体验。智界S7还有业界首发的无麦K歌功能，全家人都能享受随时欢唱的快乐。

　　智界S7的车机能力进阶，在个性玩法、高效性、智慧能力、流畅性、安全隐私等各方面都再次突破。

　　智界S7超级聪明，自己就能开上发布会舞台了！震撼首发的泊车代驾，随着Beta版逐步开放，支持自主找车位泊入，过程中会礼让行人、避让障碍物，目标车位被占时还能自主寻找空闲车位，泊车后用户更可以手机一键召唤，实现汽车自己会开、会停，让车找人。此外，智界S7智能泊车可见即可泊，实现业界唯一机械车位泊车辅助功能，支持160+种泊车场景。而且，智界S7是业界唯一支持机械车位泊车辅助的车，连驾驶老手也怕的极窄车位，都能轻松停进去。

　　智界S7搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，实现99+%的城市高架汇入汇出成功率，GOD通用障碍物检测网络和RCR道路拓扑推理网络具备全场景和全天候感知能力，可精准识别车辆、行人、交通设施与标识、桩筒等，实现全国不依赖高精地图的高阶智能驾驶。

　　华为的高阶智能驾驶能力得到了消费者的广泛认可，在问界新M7的10万大定里，智驾版占比高达60%，城区NCA选装率高达75%。华为9月宣布了年底高阶智能驾驶全国都能开，如今在智界S7上算法持续进化，当年底如期全面商用，相信用户会越开越好开。

　　同时，安全是也是重中之重，智界S7使用的业界最薄800V高压电池包，采用13层硬核防护，云端BMS电池管理全天候保护，能应对各种极端情况。车身潜艇级热成型钢占比达18.5%，配合笼式安全车身，满足C-NCAP五星碰撞安全标准和中保研3G碰撞安全要求，带来强大的被动安全！

　　除此之外，搭载全向防碰撞系统2.0，前向AEB提升至最高120km/h刹停，同时预防侧向和后向碰撞风险。智界S7还提供五星健康环保座舱和业界领先的隐私安全保障，全维度守护用车安全。

　　智界S7首发全新华为途灵智能数字底盘，以智能驾驭性能！通过提前扫描道路的路面感知等四大核心技术加持，实现全维感知、3D控制、车身智能协同。遇到路障、颠簸，可以智能调节CDC阻尼，极大的提升驾驶平顺性，如履平地，更能进行毫秒级路面附着变化识别，明显降低打滑和甩尾风险。同时，过弯道时还能智能调节扭矩，操控更敏捷和稳定！再加上华为德国研究所的专业调校，让底盘进入大师调校和智能协同时代。

　　此外，智界S7还搭载华为全新DriveONE 800V碳化硅高压动力平台，前交流异步电机+后永磁同步电机四驱组合总功率365kW，最高转速22000rpm，0-100km/h加速仅3.3秒。IPB 智能集成制动系统拥有更快速的制动响应与更强的制动力，100-0km/h制动距离低至33.5米。前虚拟主销双叉臂+后五连杆独立悬架组合提升车辆操控极限，麋鹿测试成绩达83.1km/h，媲美超跑驾控性能。

　　高效动力系统配合轻量化车身、超低风阻及能量回收策略，智界S7的百公里综合电耗仅12.4 kWh，CLTC综合续航能力达855km，800V超级快充配合鸿蒙智行充电服务，还能实现充电5分钟就跑215公里，一顿早餐的时间，可两周通勤无忧，充满一次电，就能从北京开到青岛看海。实际做到让纯电轿车里程无忧。

　　华为不断引领智能汽车的技术创新，打造开放、共享的技术平台，将智选车业务全新升级为鸿蒙智行，与车企伙伴全面、紧密合作。

　　在发布会上，余承东表示，华为汽车业务目前有三类：零部件供应模式、解决方案模式、智选车模式。其中，鸿蒙智行是目前华为与车企合作最全面、最紧密以及最深入的模式，有最先进的华为智能汽车创新技术加持，智能体验最优，把华为多年toC积累的能力加持车企，一起设计卓越的产品，“之前有和赛力斯合作的问界，今天有和奇瑞合作的智界，和北汽、江淮合作的产品都在路上，也欢迎一汽等实力车企加入。”

　　一汽解放此前接受机构调研时曾表示，下一步计划与华为联手，共建商用车行业大模型，在赋能解放内部应用的同时，也会逐步进行智能化解决方案的输出，赋能产业链上下游企业及同行业伙伴。未来会充分的发挥双方的技术优势，在智能驾驶等领域做一些深层次多维度的合作，携手打造标杆性的智能产品。

　　鸿蒙智行旗下已有问界M5、M7、M9及智界S7等丰富的产品阵容。余承东透露，问界新M7上市两个半月累计大定突破10万台，问界M9未上市已火爆，盲订数量已经突破33000台，即将在12月正式登场。（文：吴越 图：华为）

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